La revue du témoignage urbain
#TITRE

Les transports marseillais en mouvement

La voirie marseillaise, dès 2004, avait acquis le statut de "chantier européen". À l’heure où tout n’etait plus que chaos, les habitants de la Cité étaient amenés à s’interroger sur leurs modes de déplacement : Comment en voiture ? Pourquoi pas le vélo ? Pour quelle raison le tram en place du bus ou du métro ? Où puis-je me garer aujourd’hui ? Combien m’en coûtera-t-il demain ? Quand cela cessera-t-il ? Les trottoirs seront-ils libérés un jour ? Deviendront-ils ces paisibles promenades arborées dessinées sur les plans ?… Et les anciens, eux, se souvenaient …

Les transports marseillais en mouvement

Cogitations d’un quidam sur le discours Tram

Les paradoxes de la circulaire

L'idée sublime admise par l'autochtone marseillais est la suivante : "Grâce au tram nouveau, la circulation automobile va diminuer". Et, chacun de rejoindre le chœur et d'anticiper : "... Avec, la pollution". Donc première allégation : "Les gens _ toujours eux _ ne prendront plus la voiture." Celle achetée à crédit sur quatre ans, restera au garage ou mieux : dehors, au pied de l'immeuble... Soit !

À lire dans "Les transports marseillais en mouvement"

  • Brèves de trottoir

    Foin des analystes, des prospecteurs et des imaginateurs institués ! La parole est aux piétons, usagers du bus, automobilistes qui avec leur verbe (...)

  • Circulations

    Depuis 2004, Marseille a décidé de recouvrer son tramway et de déployer le vaste projet Euroméditerranée. Les chantiers urbains induits et les (...)
  • Ménage épicé

    Le tramway autrefois

    Si le réseau tramway qui déploie le tracé de ses trois lignes constitue une nouveauté pour les plus jeunes usagers des transports urbains (...)
  • Bien obligé de subir

    Bien obligé de subir

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